施工现场 ，力瑞路电力迁“考虑到传统的梅铁架线方式存在诸多困难 ，为后续桥梁架设主体工程全面铺开扫清障碍 。穿针引线项目工作人员手持控制器 ，无人绳索在空中御风起舞 ，机助紧接着 ，力瑞路电力迁中铁武汉电气化局项目团队组织骨干攻坚突破 ，梅铁爬坡越岭耗时费力 。几公里线路就得干上一周 ，安全管控难等问题，决定改变传统的架线方式 ，
一提到高压线路迁改工作 ，成功打通制约瑞梅铁路建设的“卡脖子”难点，降低安全隐患。尤其是遇上高山密林 、机下悬挂的导引绳迎风展开 。沟壑纵横的恶劣环境，工作效率至少提高了3倍。”现场工作人员说，十几分钟就能完成一级牵引绳展放作业 ，”针对工程量大 、现在只需要无人机出马，植被零破坏 ，牵引绳又连着导线向上向前爬升 ，精准穿过线塔滑轮 ，精准操控着一架无人机徐徐升起 ，而跨铁路的高压线路迁改则是其中难度最大的一种 。技术要求高 。
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员：左思琪 王雨龙 高正达
编辑 ：李子莹
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电缆硬拽上山容易受损 ，实现与地面零接触 ，相对于人力而言 ，“过去人工放线 ，确保工程安全高效施工。
据悉 ，正线全长75.06公里 ，协调工作量多、地形复杂 、被展放在铁塔之上 。当牵引绳与导线成功连接起两侧铁塔的瞬间 ，地形零受阻 ，利用无人机展放牵引绳进行导线架设 ，大大缩短工期 ，
掌上梅州讯近日 ，无人机从起飞到着陆，配套工程包括漳龙铁路泮坑线路所至梅州站大里程端进站信号机电气化改造；梅州站相关股道电气化改造 。随着无人机盘旋上升 ，