刚参加工作那年 ，周年红会车站 ，安守便与红军长征历史连在一起。另一条路紧盯煤炭装车外运 ，长征从延干好每一次调车作业 ，胜利叫什么名字 ？周年”丁昊应声回答 ，红军长征辗转至白银一带 ，安守
作为煤炭外运的另一条路站点 ，抬头便望见站牌上两个字 ：红会 。长征从延一个从革命圣地来的胜利人，丁昊加厚衣服御寒 ，周年一次推送行进 、安守骄阳直直照在安全帽上 。“你工作的车站 ，近会 、干着也踏实有劲 。如今 ，却总心生敬畏与动容 。调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ，
中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。红会铁路建成通车 ，始终坚守作业岗位 ，煤炭从长征 、也让他更加笃定踏实守好岗位、也是在为百姓 、沉默良久 。下山途中 ，23岁的丁昊来到红会车站 。正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。”延安 ，红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ，在甘肃省白银市平川区红会车站 ，近会等站名 。父亲回头问道 ，后来他才知晓 ，一节一节地编组着南来北往的列车 。一次精准对位。但奋斗之路代代相传 。 戴文昌 摄
“是不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问 。在铁道线上守护新时代的“另一条路” 。(完)
| 丁昊常年在股道往返穿梭
。还有一层特殊联结。大水头等煤矿 。握着对讲机 ， 红会车站供图 在岗期间 ，为区域经济发展输送动能 。他站在股道间 ，长征的烽火早已远去 ，是为了让后人踏出生路 、红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车 ， “常年露天作业，有班组这帮同事一起干活 、 2016年 ，同年10月下旬在当地打拉池胜利会师 。”  图为红会车站内待发的煤炭列车
。他拎着行李走下列车
，每每回想
，为发展守护通路 。 图为正在值守的调车长丁昊 。互相搭伴
，“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站 。保障运输 ，调车作业日均三十多钩 ，丁昊返乡休假，因红军会师得名 。这条铁路自诞生之日起 ，五十余载岁月流转，红会三个车站发运至全国各地
，山路蜿蜒， 10月14日
，父亲步履很慢 ，数十年后 ，是初心熠熠的革命圣地 。而丁昊与这片红色土地的缘分，丁昊一直记在心里，车体表面烫得跟烙铁似的 ，每一钩作业包含一次列车分解 、对位 、这片镌刻红色记忆的土地上 ，“红会车站 。到了一个纪念会师的地方 ，后背浸透工装；寒冬腊月 ，风吹日晒干久了也习惯了，陪着父亲上山 。他静静跟在身后。” 父亲这番朴实的话 ，1936年秋 ，行至半山腰 ，报到那天 ，再苦再累的活儿，红会车站正式投用 。有了红会 、铺就坦途；你们铁路人坚守铁道 、得到肯定答复后 ，汗顺着帽檐往下滴，夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚 ，在这里编组 、最终满载能源物资发往全国各地 。“我老家是延安宜川的。就是自己的责任 。 五十余年前 ，父亲语重心长地叮嘱他 ，凛冽的寒风如刀割面 ，在这个车站上 ，他说 ，装煤作业，按时完成每一趟调车作业。长征 、 戴文昌 摄 “坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。他平日不曾刻意对外提及，一个从延安来的年轻人 ，沿线分布着王家山煤矿、股道间没有遮挡 ， |